VZL 2003, 72(5):223-225
AN EVALUATION OF THE RISKS OF THE NON-AUDITORY EFFECTS OF ROAD TRAFFIC NOISE
- Ústav hygieny Lekárskej fakulty Univerzity Komenského, Bratislava, Slovenská republika
Hluk patri v súčasnosti k najrozšírenejším škodlivinám pracovněho a životného prostredia. Vážným problémom sa stáva v posledných rokoch, s významným rozvojom priemyslu a dopravy. V našej práci sme sledovali vzťah medzi subjektivným hodnotením hlukovej expozície a nesluchovými, nešpecifickými účinkami dopravného hluku v súbore vysokoškolákov. Subjektivne sme hodnotili hlukovú expozíciu podľa stupňa obťažovania hlukom, celkovej rozmrzenosti (annoyance) a interferencie s rôznymi aktivitami. Stupeň celkovej rozmrzenosti (annoyance) ako najvšeobecnejšiu odpoved’ obyvatelstva na prekročenie prípustných hladin hluku sme dávali do vzťahu k elevácii hladin systolického a diastolického tlaku krvi ako aj skóre kardiovaskulárneho rizika. V našej práci bivariantná analýza naznačila (nie však signifikantne) riziká zvýšenia hladin systolického a diastolického tlaku krvi a signifikantný nárast rizik interferencie s viacerými aktivitami v skupine objektívne exponovanej dopravnému hluku. Analýza ukázala marginálny, inverzný, nie však signifikantný vzťah medzi obťažovaním hlukom v celom súbore pre hladinu diastolického tlaku krvi a skóre kardiovaskulárneho rizika. Naznačený bol aj inverzný vzťah v exponovanom súbore medzi stupňami obťažovania dopravným hlukom a hladinou systolického tlaku krvi. Viacrozmerná lineárna regresia ukázala negativný vzťah medzi stupňom obťažovania dopravným hlukom a eleváciou hladiny diastolického tlaku krvi. Tieto vzťahy naznačujú potrebu analýzy aj subjektivnych faktorov napr. obťažovanie hlukom, citlivosť na hluk) pri štúdiach podobného charakteru.
Keywords: Dopravný hluk; Nesluchové účinky; „Annoyance“; Tlak krvi
Noise presently ranks as one of the most widespread occupational and environmental hazards. Road traffic noise has become in the last decades a frequent, unavoidable and continuously increasing environmental factor with auditory and non-auditory health effects. The objectives of the present study were to evaluate the influence of road traffic noise on some non-auditory health effect indicators (annoyance, systolic and diastolic blood pressures, and the cardiovascular risk score), to investigate the associations among them and to calculate some of the non-auditory health effect risks of road traffic noise. Our sample included the group exposed to road traffic noise, the control group as well as groups made up of several levels of road traffic noise annoyance for each group and for the whole sample. The results of our study confirmed significantly higher risks for road traffic noise annoyance and interference with various activities in the exposed group. A bivariate analysis comparing the exposed and control groups showed higher; although not significant risks for the group exposed to road traffic noise in terms of systolic and diastolic blood pressure levels. Multiple linear regression evealed an association between the road traffic noise annoyance and diastolic blood pressure levels. Our results show that the noise annoyance level as well as noise sensitivity could be importantfactors in these types of studies, even in less homogenous samples.
Keywords: Road traffic noise; Non-auditory health effects; Annoyance; Blood pressure
Published: October 1, 2003 Show citation
